Презентация на тему "Электромобиль"

Содержание

• 
  Слайд 1
  

  Электромобиль - машина будущего или уже реальность?

• 
  Слайд 2
  
• 
  Слайд 3
  

  В настоящее время в мире насчитывается свыше 500 млн легковых автомобилей. И ежегодно производится более 50 млн новых.

• 
  Слайд 4
  
• 
  Слайд 5
  

  Целью моего проекта является сбор и анализ характеристик электромобиля. Задача – проследить путь развития автомобиля и выяснить: электромобиль - это реальность или научная фантастика? показать все "+" и "-" автомобиля последней технической разработки. Цели и задачи

• 
  Слайд 6
  

  До появления парового двигателя люди редко совершали длительные путешествия. В давние времена ездили либо верхом на лошадях, либо в экипажах, запряженных лошадьми.

• 
  Слайд 7
  

  Паровые автомобили Первый автомобиль, построенный в 1769 году, имел паровой двигатель.

• 
  Слайд 8
  

  Паровые автомобили имели низкую скорость и сильно загрязняли окружающую среду.

• 
  Слайд 9
  

  Двигатели были: большие очень тяжелые им требовалось огромное количество топлива

• 
  Слайд 10
  

  Первый двигатель внутреннего сгорания был построен в 1876 году Николаусом Отто. Двигатель внутреннего сгорания

• 
  Слайд 11
  

  Он использовал для работы другой вид топлива – бензин, более легкий и удобный для транспортировки. Этот двигатель был значительно меньше парового.

• 
  Слайд 12
  

  Первые автомобили, близкие к современным, были построены в 1885-1886 годах в Германии компанией Даймлер и Бенц.

• 
  Слайд 13
  
• 
  Слайд 14
  

  Еще в 1899 году бельгиец Камиль Женатци оснастил свою машину электродвигателем, работавшим от батарее. Эта машина впервые превысила скорость 100 км / ч.

• 
  Слайд 15
  
• 
  Слайд 16
  

  Электромобиль - машина современности

• 
  Слайд 17
  

  конструктивно проще моторы менее габаритны не загрязняет воздух не вызывает шума Плюсы электромобиля

• 
  Слайд 18
  

  Минусы электромобиля аккумуляторы большой емкости довольно велики по размеру весьма дорогие очень быстро разряжаются

• 
  Слайд 19
  
• 
  Слайд 20
  

  Шей Агасси предложил решить обе эти проблемы одним махом: отделить аккумулятор от электромобиля.

• 
  Слайд 21
  

  Когда заряд в аккумуляторах подходит к концу, владелец заезжает на одну из таких станций, где батарею просто заменяют. Эта операция полностью роботизирована и занимает менее минуты.

• 
  Слайд 22
  

  TWIZY ZE Renault Fluence ZE

• 
  Слайд 23
  

  Основанная Агасси компания Better Place уже разворачивает сеть из 150 тысяч зарядных пунктов и 100 станций замены батарей в Израиле.

• 
  Слайд 24
  

  Один автомобиль в течении суток может выбрасывать до 1 кг выхлопных газов.

• 
  Слайд 25
  

  Электромобиль - это реальность!

• 
  Слайд 26
  

  Планы на будущее

• 
  Слайд 27
  

  Спасибо за внимание