Презентация на тему "Немецкое оружие Второй Мировой Войны"

Содержание

• 
  Слайд 1

  Немецкое оружие Второй Мировой Войны

• 
  Слайд 2

  Тигр

  «Тигр», Pz.Kpfw.VI Tiger (Sd.Kfz. 181)(нем.) — немецкий тяжёлый танк времен Второй Мировой Войны. Не имел себе равных в своей категории по огневой мощи и бронированию. С появлением советского тяжелого танка ИС-2 «Тигр» уступил пальму первенства.

  Основные модификации:

  • Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.H1
  • Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.E

  Вооружение:

  • пушка (мм): 88
  • пулеметы 7.92 (шт): 2
  • Двигатель: Майбах HL230P45Мощность двиг. (л. с): 650Макс. скорость (км/ч):
  • по шоссе: 45
  • Преодолеваемый (м):
  • брод: 1,2
  • стенка: 0,8
  • ров: 2,3
• 
  Слайд 3
  

  Боевое применение

  Впервые танки PZ IV "Tiger" по личному указанию Гитлера, которому не терпелось испробовать "чудо-оружие", были испробованы на Ленинградском фронте, в неподходящей для танков болотистой местности, в небольшой атаке в составе 502-го тяжёлого танкового батальона.

  29 августа 1942 года, в 11 часов 4 танка 1-го взвода 1-й роты 502-го тяжёлого танкового батальона под командованием майора Рихарда Мэркера начали наступление возле станции Мга (юго-восточней Ленинграда). После начального успеха немцам удалось отбросить советские части - три немецких танка заглохли, и вся атака провалилась.

  В авральном порядке танки были эвакуированы с поля боя, и в кратчайшие сроки в ремонтных мастерских, используя присланные самолётом с завода-изготовителя детали, танки были отремонтированы и вновь вошли в строй.

  Неудача первого боя ничему не научила немецкое командование, и уже 22 сентября всё тот же укомплектованный Тиграми взвод вместе с танками PZ-III принял участие в наступление 170-й пехотной дивизией на части 2-й советской ударной армией, в той же самой болотистой местности под Ленинградом. Результат этого сражения был ещё более удручающим, чем предыдущий: у первого танка в результате попадания снаряда заглох двигатель, а трое других кое-как доползли до вражеской передовой, получив серьёзные повреждения, и завязли там в болотистой жиже. Из четырёх танков трое танков были эвакуированы, а четвёртый достался русским воинам.

  Впрочем, следующий бой Тигров был более удачным: 12 января 1943 года 4 тигра, пришедшие на подмогу 96-й пехотной дивизии вермахта, подбили 12 советских Т-34 и столько же обратили в бегство.

  Зимой 1943 года несколько десятков этих танков получил в своё распоряжение Гот, пытавшийся деблокировать окружённую под Сталинградом 6-ю армию Паулюса. Впоследствии тяжёлые танковые батальоны, укомплектованные Тиграми, широко использовались на всём Восточном фронте.

  Несколько десятков (всего около 30 штук) Тигров приняли участие в боевых действиях в Северной Африки, уже после высадки там американских войск. Применялись танки и в Италии. Но настоящая слава пришла к тиграм на Западном фронте, в борбе со слабенькими американскими "шерманами" и английскими "крусайдерами". Например, унтершарфюрер СС Михель Виттман сумел подбить на Западном фронте почти сотню вражеских танков и примерно столько же орудий.

  В общем и целом, "Тигр", будучи умело применён, управляем опытной командой и исправен, был огромной силой, способной сокрушить любого противника.

  История создания

  Первые работы по созданию Танка Тигр начались в 1938-1940 годах. Заказ на проектирование и опытное изготовление был отдан фирме Хеншель (Henschel). Проекту было дано название DW1 (Durchbruchwagen - машина прорыва). Опытные образцы были созданы в марте 1942 года, каждая по 40 тонн. Общее количество выпущенных машин - 1355 единиц.

  Варианты

  Танк имел три основных варианта:

  • основной боевой танк
  • командирский танк
  • ремонтная машина с лебедкой
  • "Штурмтигр", снабженный 380-мм мортирой
• 
  Слайд 4

  Королевский тигр

  Тигр II, Королевский тигр — тяжёлый немецкий танк периода заключительной части Второй Мировой войны.

  Тигр II мог подбить танки Sherman и Cromwell с расстояния от 1000 до 3000 метров, имеются сообщения, что T-34 были подбиты с больше чем 4000 метров. Экипаж был защищён толстыми наклонными бронеплитами, что делало танк очень трудной мишенью. Только несколько орудий того времени могли уничтожить Tiger II на близкой дистанции. На сегодня не найдено ни одного документа или фотографии, говорящей что передняя бронепанель башни Tiger II когда-либо была пробита в боевых условиях.

  Другие названия танка

  • по специальной немецкой классификации (см. «Классификация германской бронетехники периода Второй Мировой войны») — Sd Kfz 182;
  • по армейской классификации — Pz.Kpfw VI Ausf. B (Pz Kpfw VI Ausf. B, Pz. VI Ausf. B, Panzerkampfwagen VI Ausf. B, PzKpfw VI Ausf. B)
• 
  Слайд 5
  

  История разработки

  • На совещании 26 мая1941 года, незадолго до операции Барбаросса было решено создать танк весом 35-45 тонн. Заказ на разработку получили фирмы Порше и Хеншель, одновемеенно фирма Крупп должна была разработать орудийную установку 88мм KwK 43/3 L/7 на базе зенитной пушки 88мм-FlaK 41.
  • После встречи с советским танками серий КВ и Т-34 было решено усилить броню танка так, чтобы ее не могли пробить ни существующие, ни разрабатываемые танки.
  • Порше разработала свой прототип VK4502(P) в начале 1942 г. В середине 1942 г. альтернативный проект VK4502(H) разработала и фирма Хеншель. Крупп создал два типа орудийных башен для каждой из моделей. Несмотря на то, что для модели Порше уже было изготовлено 50 башен, ее проект был в итоге отклонен, а башни (в литературе часто ошибочно обозначаемые, как башни фирмы Порше) были монтированы на корпуса Хеншель.
  • По личному указанию Гитлера толщина брони была еще раз увеличена и достигла 185 мм для лобовой брони и 80 мм для бортовой. Модель корпуса VK4502(H) была заменена на более современную VK4503, которая и получила название «Тигр II». Башни, разработанные для VK4502(H) пошли в серийное производство.

  Модификации

  • Существовал в единственной модификации — Pz VIB. 3 опытных экземпляра V1-V3 и 47 первых серийных танков (номера ходовых частей 2800001-250047) были выпущены с башнями, изготовленными для модели VK4502(P) Порше, все последующие (280048-250489) — с башнями для VK4502(H) Хеншель.

  Выпуск

  • С фирмой Хеншель был сначала заключен контракт на производство трех опытных экземпляров, а затем в октябре1942 года — на поставку еще 176 танков. Первый опытный экземпляр V1 сошел с конвейера в октябре1943 года, а первые серийные танки были выпущены в январе1944. До окончания производства в марте1945 года было выпущено 489 «Тигров II».

  Конструкция

  • Броневая защита
  • Был одним из самых защищённых серийных танков Второй Мировой Войны. Бронирование: лоб — 150 мм борт — 80 мм корма — 80 мм крыша — 40 мм днище — 40 мм башня — 40-180 мм
  • Корпус
  • Башня
  • Выпускались модификации с башнями , изготовленными для моделей Порше и Хеншель.

  Ходовая часть

  • 9 сдвоенных опорных катков на борт, расположенных в шахматном порядке; ведущее колесо переднего расположения со съёмными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); подвеска—индивидуальная торсионная; в каждой гусенице 96 траков шириной 818 мм.
  • До мая1944 года использовались гусеницы Gg 24/800/300 с 18-зубцовым ведущим колесом, затем — Gg 26/800/300 с 9-тизубцовым. В марте1945 года была введа следующая модель Kgs 73/800/152, вновь использовавшая 18-зубцовое ведущее колесо.

  Двигатель

  • Maybach HL 210 Р45 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения, 650 л.с. (478 кВт) при 2600 об/мин, V=23 095 см3

  Трансмиссия

  • многодисковый главный фрикцион с трением в масляной ванне; безвальная коробка передач (8+4); планетарные механизмы поворота, бортовые передачи

  Вооружение

  • 88-мм нарезное орудие KwK-43/L71
  • 2х 7,92-мм пулемёта MG-34