Презентация на тему "Основи експлуатації машин"

Содержание

• 
  Слайд 1
  

  КАФЕДРА ВІЙСЬКОВОЇ ПІДГОТОВКИ ОФІЦЕРІВ ЗАПАСУ Будова, експлуатація та військовий ремонт БТОТ Тема № 2. Основи експлуатації машин Заняття № 3:“Парки”

• 
  Слайд 2
  

  1. Типи парків. Елементи постійного парку. Парком називаютьтериторію, обладнану для збереження, обслуговування і ремонту ОВТ. Вони бувають постійніі польові. Вимоги до постійних парків. Постійні парки проектуються: з розрахунку розміщення штатної кількості ОТ однієї чи декількох частин; облікускритоїпідготовкиівиходу ОТ із парку, при підйомічастини по тривозічизбору у встановленийтермін;

• 
  Слайд 3
  

  розміщенняелементів парку відповідно до прийнятоїтехнологіїобслуговуванняі ремонту; підтримки ОТ у боєздатномустанііповнійкомплектностіпротягомтривалого часу; використанняіснуючихдержавнихлінійелектропередач, мереж водо- ітеплопостачання, каналізації.Будівництвойудосконалюванняпостійнихпарківздійснюютьсявідповідно до генеральнихпланів.

• 
  Слайд 4
  

  Типовий проект парку включає наступні елементи: приміщення чергового парку та начальника КТП;

• 
  Слайд 5
  

  лінію технічного обслуговування; пункт технічного обслуговування та ремонту (ПТОР);

• 
  Слайд 6
  

  сховища для розташування ОВТ та чергових тягачів;

• 
  Слайд 7
  

  водомаслогрійка;

• 
  Слайд 8
  

  паркові дороги, під’їзди та площадки; пожежне устаткування.

• 
  Слайд 9
  

  13 2 19 18 15 15 17 16 17 11 12 8 3 1 4 8 9 10 5 6 7 7 7 14 13 20 Майданчик попередньої очистки машин. КТП та клас безпеки руху та інструктажу водіїв та старших машин. Стоянка чергових машин. Ділянка для стоянки машин, котрі очікують ТО. Пункт заправки машин. Пункт чистки та мийки. Ділянка щоденного технічного обслуговування. Місця для куріння. Майданчик для машин, які очікують ремонту. Склад майна АС. Пункт технічного обслуговування та ремонту. Стаціонарна водомаслогрійка. Запасний виїзд колісних машин. Запасний виїзд для гусеничних машин. Стоянка машин у неопалювальному сховищі. Стоянка машин під навісом. Стоянка машин на відкритої площадці. Стоянка машин у опалювальному сховищі. Майданчик для перевірки тех. стану машин. Туалет. СХЕМА ПАРКУ

• 
  Слайд 10
  

  Лінія технічного обслуговування включає: пост попередньої очистки;

• 
  Слайд 11
  

  площадка огляду машин начальником КТП; пункт заправки ПММ;

• 
  Слайд 12
  

  пост зовнішньої і внутрішньої мийки машин;

• 
  Слайд 13
  

  пункт (площадка) ЩТО.

• 
  Слайд 14
  

  Парк поділяється на дві основні зони: обслуговування; зберігання.

• 
  Слайд 15
  

  В зоні обслуговування розміщуються елементи (ділянки) парку, які забезпечують: підготовку машини до виходу; перевірку технічного стану начальником КТП; щоденне технічне обслуговування (ЩТО) і усунення виниклих відмов та несправностей; постановку ОВТ, які пройшли технічне обслуговування на місця стоянок; постановку несправних або потребуючих номерного технічного обслуговування ОВТ в ПТОР.

• 
  Слайд 16
  

  2. Внутрішній порядок в парку Внутрішній порядок в парку повинен забезпечувати: 1. якісну підготовку машин і їх своєчасний вихід з парку, згідно з нарядом на використання машин; 2. повну схоронність техніки і майна, підтримання їх в постійній готовності до використання за призначенням; 3. своєчасне і якісне технічне обслуговування та ремонт машин; 4. підтримання елементів парку і їх обладнання в справності та готовності до роботи; 5. швидкий вихід підрозділів (виведення техніки, вивезення майна) під час оголошення бойової тривоги або збору у встановлені строки.

• 
  Слайд 17
  

  У день виходу: - видача водіям дорожніх листів; - передрейсовий медичний огляд водіїв; - проведення інструктажу старших машин і водіїв з питань порядку, термінів виконання завдання і заходів безпеки руху. 3. Польові парки Польові парки обладнаються при тимчасовому розташуванні військових частин у польових умовах у мирний і воєнний час.

• 
  Слайд 18
  

  Вимоги до польових парків: Швидкого виходу машин для послідуючого виконання поставленої задачі по тривозі чи збору; Скритність від всіх видів розвідки. Ділянки для підрозділів ТО необхідні забезпечувати необхідні умови для проведення обслуговування і ремонту з використанням РИТО; Розташовуватись на місцевості забезпечуючи маскування, поблизу джерел води; Техніка розосереджуватись на випадок зменшення витрат при нападу противника;

• 
  Слайд 19
  

  Основні фактори: поліпшення експлуатаційних якостей сучасної техніки і значне збільшення періодичності і скорочення трудомісткості її обслуговування, насичення техніки більш складними приладами і обладнанням без чого неможливо було поліпшити її бойові якості; скорочення термінів служби особового складу в Сухопутних військах . забезпечення інтенсивної експлуатації невеликої кількості машин частини при збереженні основної маси в стані високої боєздатності і боєготовності. 4. Технологічний процес обслуговування машин в парках.

• 
  Слайд 20
  

  5. Основні поняття про паркові дні. Для підтримання озброєння, бойової та іншої техніки в постійній бойовій готовності у військовій частині встановлюються паркові дні. У парковий день до робіт в парку залучається весь особовий склад частини. Забороняється призначати в наряд особовий склад ремонтного підрозділу, відділень технічного обслуговування, екіпажі, водіїв (механіків-водіїв), робота на яких спланована. Роботи особового складу на техніці проводяться тільки під керівництвом офіцерів, прапорщиків підрозділів.