Презентация на тему "Дорожное движение. Безопасность участников дорожного движения" 5 класс

Содержание

• 
  Слайд 1

  Дорожное движение, безопасность участников дорожного движения

  5 класс

  ОБЖ

  Урок 6

• 
  Слайд 2
  

  Автомобили в наше время - самый распростра­ненный вид транспорта, при этом их количество по­стоянно растет. Ежегодно в России в дорожно-транспортных про­исшествиях (ДТП) погибают более 30 тыс. и получа­ют ранения свыше 180 тыс. человек. Основными при­чинами этого зачастую является несоблюдение правил дорожного движения.

• 
  Слайд 3
  
• 
  Слайд 4
  

  Первые правила дорожного движения в России появились при Петре I, когда основным средством передвижения по дорогам были конные упряжки. Был издан указ, в котором запрещалось управ­ление лошадьми при помощи вожжей, кучер должен был управлять ло­шадью, сидя на ней верхом, чтобы лучше видеть дорогу.

• 
  Слайд 5
  

  В 1730 г. был издан новый указ, в котором говорилось: «Извозчи­кам и прочим всяких чинов людям ездить, имея лошадей взнузданны­ми, со всяким опасением и осторожностью, смирно». В 1742 г. появился еще один указ: «Ежели и впредь будут так несмирно ездить и кнутами людей побивать, и лошадьми давить, и каретами калечить, так ловить и, по состоянию вины оных, нещадно плетьми пороть или отправлять на смертную казнь».

• 
  Слайд 6
  
• 
  Слайд 7
  

  Проблема обеспечения безопасности дорожного движения особо остро встала с появлением автомобилей. В 1900 г. в России было принято «Обязательное постановление о порядке пассажирского и грузового движения по городу Санкт-Петербургу на автомобилях». Правила дорожного движения Российской Федерации обязаны знать и соблюдать и водители и пешеходы и пассажиры.

• 
  Слайд 8
  
• 
  Слайд 9
  

  В соответствии с Правилами в нашей стране принято правостороннее движение, то есть транспорт при движении придерживается правой стороны проезжей части дороги. Дорога - это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения (моста). Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы

• 
  Слайд 10
  

  Проезжая часть дороги предназначена для движения безрельсовых транспортных средств (легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов), трамвайные пути - для трамваев, тротуары - для пешеходов, обочина - для движения пешеходов и для остановки автомобилей.

• 
  Слайд 11
  

  Разделительная полоса разделяет смеж­ные проезжие части и не предназначена для движения или остановки транспортных средств и пешеходов. Разделительная полоса (как и тротуар) немного возвышается над проезжей частью дороги. На разделительной полосе может быть устроен газон или установлены ограждения.

• 
  Слайд 12
  
• 
  Слайд 13
  

  Для обеспечения безопасности на улицах и дорогах осуществляется регулирование дорожного движения - управление потоком движения транспорта и пешеходов. Дорожное движение регулируют: дорожная разметка, дорожные знаки, светофоры и регулировщики.

• 
  Слайд 14
  

  Дорожная разметка представляет собой линии, стрелы, надписи и другие обозначения, которые наносятся на различные элементы дороги; большин­ство линий дорожной разметки имеют белый цвет. Например, линия белого цвета на проезжей части, прерывистая или сплошная, разделяет встречные потоки автомашин.

• 
  Слайд 15
  
• 
  Слайд 16
  

  Дорожные знаки, так же как и разметка, служат для регулирования дорожного движения, для переда­чи его участникам необходимой информации о раз­личных дорожных ситуациях. Насчитывается более 200 знаков. Для того чтобы облегчить их распознава­ние, они разделены на семь групп. К каждой группе относятся знаки, передающие информацию одинако­вого предназначения.

• 
  Слайд 17

  Различают следующие группы дорожных знаков:

  - предупреждающие; - приоритета; - запрещающие; - предписывающие; - информационно-указательные; - сервиса; - дополнительной информации (таблички).

• 
  Слайд 18
  
• 
  Слайд 19
  

  Пешеходный переход, регулируемый светофором, обозначается белыми линиями, нанесен­ными вдоль проезжей части дороги ("зебра"). С помощью дорожной разметки на проезжей части обозначают пешеходный пе­реход.

• 
  Слайд 20
  

  Линии пешеходных переходов наносятся на перекрестках или в других удобных для перехода местах. Пешеходные переходы обо­значаются сплошными линиями вдоль проезжей части по всей длине перехода («зебры»). Эти линии обозначают нерегулируемый светофорами пешеходный переход.

• 
  Слайд 21
  
• 
  Слайд 22
  

  Для того чтобы уверенно себя чувствовать на улицах и дорогах и безопасно передвигаться по ним, каждый участник дорожного движения должен знать дорожные знаки. Для регулирования очередности пропуска участников дорожного движения через определенный участок дороги применяются светофоры, которые имеют сигналы зеленого, желтого и красного цвета.

• 
  Слайд 23
  

  Зеленый сигнал светофора разрешает движение. Желтый сигнал запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов. Красный сигнал запрещает движение. Для регулирования дорожного движения применяются две группы светофоров: транспортные и пешеходные.

• 
  Слайд 24
  
• 
  Слайд 25
  

  Транспортный светофор может быть трехсекционным, с вертикальным расположением сигналов свер­ху вниз: красный, желтый, зеленый. Транспортные трехсекционные вертикальные светофоры могут иметь расположенные по горизонтали дополнительные сек­ции со стрелками зеленого цвета, указывающими направления движения транспортных средств.