Презентация на тему "Расчет и ранжирование производственных рисков"

Содержание

• 
  Слайд 1
  

  Расчет и ранжирование производственных рисков в ООО «Газпром трансгаз Томск»

  Группа: 4П002

  Толстов Владимир Николаевич

  Руководитель: Бородин Ю.В. к.т.н.,

  доцент каф. ЭБЖ

• 
  Слайд 2
  

  Действующие в настоящее время международные нормы требуют от предприятий оценки рисков для жизни и здоровья человека.

  Политика, как государств так и отдельных предприятий в области охраны труда должна строиться на основе социально-ориентированной концепции «предвидеть и предупреждать», отвергнув парадигму «реагировать и выправлять».

• 
  Слайд 3
  

  Целью работы является:

  1. Выбор методики оценки рисков.

  2. Качественная и количественная оценка рисков на примере выбранного объекта.

  3. Анализ полученных результатов и сравнение их с нормативными требованиями.

  4. Оценка достаточности мероприятий по управлению рисками на выбранном объекте.

• 
  Слайд 4
  

  Объектом исследования являются: производственные риски на автозаправочной станции (далее АЗС) производственной базы Управления аварийно-восстановительных работ (далее – УАВР) ООО «Газпром трансгаз Томск»4

• 
  Слайд 5
  
• 
  Слайд 6
  

  План расположения опасного производственного объекта площадки АЗС

• 
  Слайд 7
  

  Рисунок 2. План расположения оборудования АЗС.

• 
  Слайд 8
  

  РИСУНОК 3. СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ КАЗС

• 
  Слайд 9
  

  РИСУНОК 4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА КАЗС (ЗАВ. №37)

• 
  Слайд 10
  

  РИСУНОК 5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА КАЗС (ЗАВ. №38)

• 
  Слайд 11
  

  Проведен анализ аварий с использованием нефтепродуктов, анализ основных причин произошедших аварий.

  Статистика аварий, произошедших в резервуарных парках хранения нефтепродуктов и на площадках АЗС, показывает, что возможны следующие причины возникновения и развития аварий:

  – взрывы в газовом пространстве резервуаров;

  – пожары в резервуарах и на открытых площадках;

  – пожары от разлива легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;

  – гидродинамическая волна прорыва при мгновенном раскрытии резервуара.

• 
  Слайд 12
  

  Ориентировочно, за последние 40 лет, зарегистрировано более 320 случаев пожаров и аварий на резервуарах, более 20% из которых связаны с частичным или полным их разрушением.

  Четвертая часть всех разрушенных резервуаров с нефтепродуктами не сопровождалась пожарами. 21,5% разрушений произошел при проведении гидравлических испытаний резервуаров.

  Из общего числа случаев разрушения резервуаров 55% происшедших аварий сопровождались растеканием продукта за пределы территории объектов и приводили к катастрофическим последствиям с большим материальным ущербом и гибелью людей.

• 
  Слайд 13
  

  На основании статистических данных можно выделить следующие основные причины пожаров:

  – нарушение правил проведения ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию (23,85%);

  – искры от электроустановок (14,4%);

  – проявление атмосферного электричества (9%);

  – разряды статического электричества (9,5%).

  Треть всех пожаров произошла от самовозгорания пирофорных отложений, неосторожного обращения с огнем, поджогов.

• 
  Слайд 14
  

  Рассматривались следующие аварии:

  • взрывы парогазовых облаков на открытом пространстве;
  • сгорание перемешанных с воздухом газовых и паровых облаков на открытом пространстве;
  • пожары проливов;
  • образование и распространение взрывоопасных облаков.

  Расчеты выполнены согласно НПБ 105-03, ГОСТ 12.3.047-98, РД 03-418-01 и Методики «ТОКСИ+».

• 
  Слайд 15
  
• 
  Слайд 16
  
• 
  Слайд 17
  
• 
  Слайд 18
  

  Результаты расчетов вероятности возникновения и развития рассмотренных аварий на площадке АЗС приведены в таблице 4

• 
  Слайд 19
  

  Величина зоны действия поражающих факторов:

  • Зона сильных разрушений – 15,5 м.
  • Зона летального поражения – 11,0 м.
  • Зона получения травм различной степени тяжести – 22,6 м.
  • Зона слабых повреждений – 40,4 м.
• 
  Слайд 20

  выводы

  На площадке АЗС УАВР ООО «Газпром трансгаз Томск» выделено и проанализировано 3 технологических блока. На блоках возможны аварии с разгерметизацией и разрушением оборудования уровней «А» и «Б».

  Наиболее опасным по последствиям является блок №2: при разгерметизации контейнера с резервуаром для хранения бензина Аи-92 (КХТ №37, поз. Р1), в зависимости от уровня налива, возможно образование наибольшего взрывопожароопасного облака и наибольший разлив пожароопасного топлива.

  Диапазон реализации наиболее вероятных аварий составляет от 1,25х10-5 до 7,5х10-8.

  В целом, существующие меры по предотвращению возникновения и развития аварий и средства локализации аварийных ситуаций и аварий являются достаточными.

• 
  Слайд 21
  

  Спасибо за внимание!