Презентация на тему "биография Генри Форда" 7 класс

Содержание

• 
  Слайд 1

  Генри Форд

  Приготовила Левченко Ольга 7 а класс

• 
  Слайд 2
  

  Родился в семье эмигрантов из Ирландии, проживавшей на ферме в окрестностях Детройта. Когда ему исполнилось 16 лет, он убежал из дома и уехал работать в Детройт. В 1891—1899 годах исполнял обязанности инженера-механика, а позже и главного инженера в «Электрической компании Эдисона» . В 1893 году в свободное от работы время сконструировал свой первый автомобиль. С 1899 по 1902 год был совладельцем «Детройтской автомобильной компании», но из-за разногласий с остальными владельцами фирмы ушёл из неё и в 1903 году основал Форд Мотор Компани, которая первоначально выпускала автомобили под маркой Ford A.

• 
  Слайд 3
  

  СемьяГенри Форд на почтовой марке США 1968 годаРодителиОтец — Уильям Форд (1826—1905)Мать — Мари ЛитоготFord (~1839—1876)БратьяДжон Форд (~1865—1927)Вильям Форд (1871—1917)Роберт Форд (1873—1934)СёстрыМаргарет Форд (1867—1868)Джейн Форд (~1868—1945)Жена и детиЖена — Клара Джейн Форд (в девичестве Брайант, 1866—1950).Единственный сын — ЭдселБрайант Форд, президент FordMotorCompany с 1919 по 1943.ПотомкиВнук бизнесмена тоже имел имя Генри Форд. Для различия со своим дедом его называют Генри Форд II.В настоящее время председателем совета директоров компании «Форд Мотор Компани» является правнук Генри Форда — Уильям Клэй Форд Младший (WilliamClay «Bill» FordJr., 1957 г. р.)

• 
  Слайд 4
  

  Ге́нри Форд (англ. HenryFord; 30 июля 1863 — 7 апреля 1947) — американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель, автор 161 патента США. Его лозунг — «автомобиль для всех»; завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Компания «FordMotorCompany» существует по сей день.

• 
  Слайд 5
  

  Генри Форд известен также тем, что впервые стал использовать промышленный конвейер для поточного производства автомобилей. Вопреки распространённому заблуждению, конвейер использовали и до этого, в том числе для массового производства. Однако Генри Форд первым «поставил на конвейер» технически сложную, то есть нуждающуюся в технической поддержке на протяжении всего срока эксплуатации, продукцию — автомобиль. Книга Форда «Моя жизнь, мои достижения» является классическим произведением по научной организации труда. В 1924 году книга «Моя жизнь, мои достижения» была издана в СССР. Эта книга стала источником такого сложного политэкономического явления, как фордизм.

• 
  Слайд 6
  

  Спасибо за внимание !