Презентация на тему "Герои земли Эртильской" 3 класс

Содержание

• 
  Слайд 1
  

  9 декабря День Героев Отечества Юрий Иванович Чурилов Герой Советского Союза Родился в селе Сластёновка Эртильского района Воронежской области

• 
  Слайд 2
  

  Родился 23 февраля 1949 года в селе Сластеновка Эртильского района Воронежской области.  Однажды в детстве с друзьями увидел три летевших клином военных самолета. Это зрелище произвело на Юрия Ивановича неизгладимое впечатление и оказалось пророческим – Чурилов стал летчиком морской авиации. Окончив Щучинскую среднюю школу Эртильского района Воронежской области, Юрий Иванович устроился работать на авиационный завод в Воронеже и одновременно поступил в Учебно-авиационный центр ДОСААФ. После его успешного окончания подал рапорт о зачислении на военную службу. Биография Юрия Ивановича Чурилова

• 
  Слайд 3
  

  Детское впечатление оказалось пророческим Семейству Чуриловых приходилось часто переезжать с одного места на другое, так как его отец работал председателем колхоза, и его посылали поднимать отсталые хозяйства. Однажды Юра с друзьями купался на речке Битюг и увидел тройку пролетавших клином военных самолетов. Это зрелище произвело на мальчика неизгладимое впечатление, но тогда он и помышлять не смел, что когда-нибудь сам будет летать. Это детское впечатление, которое он помнит до сих пор, оказалось пророческим – он стал не просто летчиком, а летчиком морской авиации, соединив в себе две стихии – воздух и воду.

• 
  Слайд 4
  

  Издавна люди хотели летать,В неба глубокую синь воспарить.Что же – сбылась голубая мечта,Можем мы крылья отныне дарить,Хоть и не перья в тех крыльях, а сталь.Но для того, чтоб рассечь облака,Сердце должно быть бестрепетным, статьВзор очень острым и твердой рука.Нынче ж восславим немногих людей,Кто эти крылья стальные надел! Сбылась мечта

• 
  Слайд 5
  

  Звание Героя Советского Союза Юрий Чурилов получил, когда ему было всего 34 года, за испытание новых самолётов с вертикальным взлётом и посадкой, предназначенных для авианосцев. Тогда таких лётчиков в стране было меньше, чем космонавтов. Подвиг морского лётчика

• 
  Слайд 6
  

  Юрий Чурилов, Герой Советского Союза:– Я был в стране 22-м лётчиком, 22-м человеком, который взлетел самостоятельно, и выполнил вертикальный взлёт и посадку. Космонавтов на тот момент было 42 человека.

• 
  Слайд 7
  

  Освоение самолётов "ЯК-38" далеко не всегда проходило гладко. Трижды Чурилов при проведении полётов получал приказ катапультироваться, но выполнил его всего лишь однажды. Юрий Чурилов, Герой Советского Союза:– В районе Анголы произошла авария, выключение двигателя, и мы с Валерой Перепечко катапультировались. Остальные два раза Чурилов смог дотянуть до авианосца и посадить самолёт на палубу. Хотя над океаном это было сделать не так просто. Высокое мастерство

• 
  Слайд 8
  

  Юрий Чурилов, Герой Советского Союза:– Если лётчик идёт на выполнение полёта как на подвиг, значит, он к полёту просто не готов. Это обычная была деятельность. Когда авианосец «Минск», на котором базировались летательные аппараты Чурилова, проходил Средиземное море и через Гибралтар отправился на Дальний Восток, отрабатывая действия кораблей и палубной авиации, наши летчики буквально мешали американским самолетам-разведчикам «Б-52» фотографировать «Минск». Дело это было непростое. Нужно было вплотную подлетать к американским самолетам и перекрывать их люки с фотоаппаратурой. И, выполняя задания, наши лётчики тогда совсем не думали о наградах и поощрениях.

• 
  Слайд 9
  

  Взлётная полоса АиФ: – Юрий Иванович, в советские времена половина мальчишек мечтала стать лётчиками, другая половина - космонавтами. Вы относились к первой? Ю.Ч.: – Нет, никогда об этом даже не мечтал. Я рос в деревне и об авиации имел весьма смутное представление. Да и самолёт я впервые увидел, когда мне было пять лет. Помню, зрелище это произвело на меня неизгладимое впечатление. А в авиацию попал совершенно случайно. После школы устроился настройщиком контрольно-измерительных приборов на Воронежский авиазавод, и однажды, проходя мимо военкомата, увидел объявление о наборе на курсы пилотов.  Материалы интервью с корреспондентом газеты АиФ

• 
  Слайд 10
  

  Ю.Ч.: – Нет, я же был с инструктором. А вот впечатлений было море. Весь полёт прошёл буквально на одном дыхании. Конечно, когда впервые поднялся в небо самостоятельно, немного волновался. Но страха не было. В авиации главное делать, как учили, тогда всё будет нормально, а если станешь экспериментировать, обязательно что-то пойдёт не так. Очень многое зависит и от подготовки лётчика, к сожалению, сегодня она хромает.  АиФ: – Помните свой первый полёт? Страшно было подниматься в небо?

• 
  Слайд 11
  

  Ю.Ч.: – Наверное, нет такого лётчика, у которого бы подобные ситуации не случались. В авиации это называется особый случай в полёте. У меня их было три. Первый произошёл над Атлантикой: при заходе на посадку отказали подъёмные двигатели. Самолёт стал падать, и нам пришлось катапультироваться. Второй – на Дальнем Востоке: в двигатель попали птицы, но мне удалось посадить машину. А в третий раз чуть было не сыграл злую шутку человеческий фактор: механики забыли закрутить гайку после техосмотра. К счастью, всё обошлось.  АиФ: – А нештатные ситуации в вашей практике случались?

• 
  Слайд 12
  

  Ю.Ч.: – Этот самолёт был очень необычен и в эксплуатации, и в управлении. Как бы вам объяснить… Управлять таким самолётом – всё равно что пытаться удержать шарик на острие иглы. Одно неверное движение рулей, и столб огня, на который опирается аппарат, выйдет из повиновения, погубит машину. Первое время даже конструкторам многое было неясно в новой технике.  АиФ: – Вы были одним из первых лётчиков, освоивших самолёты вертикального взлёта. Что это за агрегаты? Полёт по ... вертикали

• 
  Слайд 13
  

    Ю.Ч.: – Прежде всего, это огромная ответственность. Ты всегда должен осознавать, что являешься примером и в поведении, и в службе Родине. Молодое поколение смотрит на Героев именно так, и многие впоследствии совершают подвиги, боевые и мирные. Ведь героями, так же как и патриотами, не рождаются. Всё зависит от воспитания, от примеров для подражания. Можно сколько угодно издавать законы о патриотизме, но искусственно это чувство не привьёшь. Нужно заниматься подрастающим поколением, давать ему возможность себя реализовывать.  АиФ: – Что значит для вас звание быть Героем Советского Союза? 

• 
  Слайд 14
  

  Сейчас Юрий Чурилов руководит Государственным архивом Липецкой области. Он постоянно занимается работой по патриотическому воспитанию молодёжи. Регулярно проводит встречи со школьниками и студентами. Выступает с различными социальными инициативами. К примеру, сейчас Юрий Иванович вносит предложение на улицах Липецка, названных в честь героев страны разместить информационные доски, чтобы люди знали больше о своих героических земляках.  Патриот своей Родины

• 
  Слайд 15
  

  Липецкий аэроклуб

• 
  Слайд 16
  

  В 1984 году Чурилов Юрий Иванович за достижение высоких показателей в овладении новейшей боевой техникой, за мужество и героизм, проявленные при несении боевой службы, получил звание Героя Советского Союза. Он стал единственным летчиком в корабельно-авиационном полку, удостоенным такой высокой награды. 9 мая 2011 года на Аллее Героев в поселке Панино Воронежской области был установлен бюст Юрию Ивановичу Чурилову.

• 
  Слайд 17
  

  Юрий Иванович считает, что сохранение достойной памяти Героев – одна из главных задач нашего времени.

• 
  Слайд 18
  

  Никита Чупрунов ВПЕРЁД И ВВЫСЬ Земля ковром зелёным пробегает,И вот она – за кромкой облаков.Упругий воздух крылья обтекает,Как свежее парное молоко.Летят машины, обгоняя время.Гудит в турбинах буйная гроза.Глядят вперёд сквозь стёкла гермошлемовПытливые и смелые глаза.Вперед и ввысь – им Родина велела,Готовы встретить в воздухе врага,И надо будет – точен взгляд прицела,Не промахнётся твёрдая рука Посвящается Ю.И.Чурилову, Герою Советского Союза

• 
  Слайд 19
  

  На страже мира

• 
  Слайд 20
  

  и безопасности своей страны

• 
  Слайд 21
  

  Слава Героям Отечества