Презентация на тему "География транспорта Мира" 10 класс

Содержание

• 
  Слайд 1

  География транспорта Мира

  Урок географии в 10-ом классе

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  • 1.Транспорт — третья ведущая отрасль материального производства и основа географического разделения труда.
  • 2. Сухопутный транспорт
• 
  Слайд 2

  1.Транспорт — третья ведущая отрасль материального производства

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  • Основа географического разделения труда
  • Объём и структура транспортных перевозок отражают:
  • Способствует специализации и кооперированию предприятий и отраслей
  • Способствует сокращению территориального разрыва между производством и потребителем товаров и услуг
    • Уровень и структуру экономики
    • Размещение производительных сил
• 
  Слайд 3

  Мировая транспортная система –все:

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  • пути сообщения
  • транспортные предприятия
  • транспортные средства
• 
  Слайд 4

  Мировая транспортная система

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  • число занятых – более 100 млн чел
  • общая длина транспортной сети - > 36 млн км
  • перевозится грузов – более 100 млрд т

  перевозится пассажиров - более 1 трлн чел

• 
  Слайд 5
  

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  ДИНАМИКА МИРОВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ В 1950—2000 гг.*

• 
  Слайд 6

  Длина и густота железных дорог по странам мира. Конец 90-х гг

  автор: Карезина Нина Валентиновна

• 
  Слайд 7

  Влияние НТР на мировую транспортную систему

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  • увеличение пропускной способности
  • появление новых транспортных средств
  • увеличение вместимости и объёма перевозимых грузов (контейнеризация)
• 
  Слайд 8

  Изменения в структуре грузооборота мирового транспорта

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  В 1950 г.

  • железные дороги обеспечивали 31% мирового грузооборота,
  • автомобильные — 7,5%
  • внутренние водные пути — 5,5%
  • морские — 52%
  • трубопроводы 4%.
• 
  Слайд 9

  Грузооборот конец 90-х гг.

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  • 61%
  • 14%
  • 10%
  • 12%
  • 3%
• 
  Слайд 10

  Географические различия в мировой транспортной системе

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  а) Транспорт экономически развитых стран

  • Транспортная подсистема экономически развитых стран
  • отличается особенно большими размерами.
  • На нее приходится

  • около 80% общей длины транспортной сети,
  • более 70% мирового грузооборота по массе и
  • примерно 80% по стоимости, а доля ее в мировом пассажирообороте еще больше.
  • В экономически развитых странах сосредоточено
  • более 4/5 мирового парка автомобилей,
  • в них находятся почти 2/3 всех портов мира, выполняющих 3/4 миро­вого грузооборота.
  • В структуре грузооборота этих стран
  • на автомобильный транспорт падает 40%,
  • на железнодорожный — 25,
  • а на остальные виды транспорта — 35%.
• 
  Слайд 11

  2. Транспортная система в развивающихся странах

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  Она располагает

  • немногим более 20% общей мировой длины транспортной сети,
  • обеспечивает (по стоимости) 20% мирового грузооборота.
  • В этих странах сосредоточено 10% мирового парка легковых и 20% грузовых автомобилей и автобусов.
  • Густота транспортной сети в большинстве стран невелика, а технический уровень транспорта (например, паровая тяга и узкая колея на желез­ных дорогах) более низкий.
  • Подвижность населения в этих странах также во много раз меньше, чем в развитых.
• 
  Слайд 12

  Региональные транспортные системы

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  • Севро-Американская
  • Европейская
  • СНГ
  • Латиноамериканская
  • Африканская
  • Южная Азия
• 
  Слайд 13

  Мировой железнодорожный транспорт

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  • Первой железной дорогой на паровой тяге стала линия Ливерпуль - Манчестер в Англии, открытая в 1830 г.
  • В том же году была построена и первая железная дорога в США, соединившая города Чарлстон и Огаста.
  • В 1833 г. появилась первая железная дорога во Франции,
  • в 1835 г. — в Германии и Бельгии.
  • А в России первая железная дорога Петербург - Царское Село (26 км) была открыта в 1837 г.
• 
  Слайд 14
  

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  ПЕРВЫЕ ДЕСЯТЬ СТРАН ПО РАЗМЕРАМ ГРУЗООБОРОТА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В КОНЦЕ 1990-х гг.

• 
  Слайд 15

  Мировой автомобильный транспорт

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  • Даймлер Бенц1886 г.
  • Плимут 1958 г.
• 
  Слайд 16
  

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  ПЕРВЫЕ ДВАДЦАТЬ СТРАН ПО ПРОТЯЖЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В КОНЦЕ 1990-х гг.

• 
  Слайд 17
  

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  ПЕРВЫЕ ДЕСЯТЬ СТРАН ПО РАЗМЕРАМГРУЗООБОЮТА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТАВ КОНЦЕ 1990-х гг.

• 
  Слайд 18
  

  автор: Карезина Нина Валентиновна

  ПЕРВЫЕ ДЕСЯТЬ СТРАН ПО ДЛИНЕ ТРУБОПРОВОДОВ В КОНЦЕ 1990-х гг.