Презентация на тему "Третичный сектор экономики. Транспорт"

Содержание

• 
  Слайд 1
  

  ТРЕТИЧНЫЙ СЕКТОР ЭКОНОМИКИ

• 
  Слайд 2
  
• 
  Слайд 3
  

  ИНФРАСТРУКТУРНЫЙ КОМПЛЕКС

• 
  Слайд 4
  
• 
  Слайд 5

  Транспортная система России

  • характеризуется развитой транспортной сетью, включающей в себя 87 тыс. км железных дорог, более 745 тыс. км автомобильных дорог с твердым покрытием, свыше 600 тыс. км воздушных линий, 70 тыс. км магистральных нефте- и продуктопроводов, свыше 140 тыс. км магистральных газопроводов, 115 тыс. км речных судоходных путей и множество морских трасс. В ней занято свыше 3,2 млн. человек, что составляет 4,6 % работающего населения.

• 
  Слайд 6
  
• 
  Слайд 7
  
• 
  Слайд 8

  Железнодорожный транспорт

  • По протяжённости железнодорожного полотна (около 90 тысяч км) Россия находится на втором месте после США.
  • Первая крупная железнодорожная магистраль Санкт-Петербург-Москва.
  • Важнейшая магистраль — Транссибирская — Челябинск-Новониколаевск-Красноярск-Иркутск-Владивосток-Хабаровск.
  • Позже были построены её широтные дублёры: линия Карталы-Астана-Павлодар-Барнаул-Артышта-Усть-Кут; линияСемипалатинск-Барнаул-Новосибирск; Байкало-Амурская магистраль.
• 
  Слайд 9
  

  • В 1970—1980-х годах для освоения нефтяных и газовых ресурсов Западной Сибири была построена железная дорога Тюмень-Сургут-Уренгой-Ямбург.
  • В настоящее время со странами дальнего зарубежья Россия связана только через Белоруссию и Украину (за исключением Калининградской области). Украине сейчас принадлежит и морская железнодорожная переправа Ильичёвск-Варна.
  • Расширяется объём грузов, перевозимых через территорию Финляндии и её порты (чему способствует одинаковая ширина колеи). Для этого строится железная дорога Коцкома-Ледмозеро и далее к железным дорогам Финляндии.
• 
  Слайд 10

  Автомобильный транспорт

  • Развит слабо: он занимает одно из последних мест по объему грузооборота. Россия уступает даже большинству развивающихся стран. Общая протяжённость автодорог - 910 тыс. км, из них 745 тыс. км покрыты асфальтом (в подавляющем большинстве не соответствуют мировым стандартам), 45,4 тыс. км дорог федерального значения.
  • Тем не менее, автомобильный транспорт имеет неоспоримое преимущество - мобильность, а для пассажиров обладает комфортом, что создает перспективы для роста его роли.
• 
  Слайд 11
  

  Крупные нефтепроводы:

  • Нефтепровод «Дружба» - Альметьевск-Самара-Унеча- Мозырь-Брест и далее в страны Восточной и Западной Европы);
  • Альметьевск-Нижний Новгород-Рязань-Москва;
  • Нижний Новгород-Ярославль-Кириши;
  • Самара-Лисичанск-Кременчуг-Херсон, Снегирёвка- Одесса;
  • Сургут-Омск-Павлодар-Чимкент-Чарджоу.
  • Трубопроводный транспорт
• 
  Слайд 12

  Трубопроводный транспорт

  Крупнейшие газопроводы:

  • газопровод Саратов-Москва — первый газопровод в России (840 км);
  • Ставрополь-Москва;
  • Ростов-на-Дону-Серпухов-Ленинград;
  • Медвежье-Надым-Тюмень-Уфа-Торжок;
  • Надым-Пунга-Пермь;
  • Уренгой-Сургут-Тобольск-Тюмень-Челябинск.
  • крупнейшая в мире система газопроводов:Уренгой — Помары-Ужгород-страны Восточной и Западной Европы (4451 км),
• 
  Слайд 13

  Транспортные узлы

  Два типа транспортных узлов:

  • Узлы международного (федерального) уровня, зона их влияния распространяется на крупные экономические районы: Сибирь, Дальний Восток, Урал, Поволжье, Центральная Россия, Юг России, Северо-Запад России. К федеральным узлам относятся Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск, Владивосток.
  • Узлы регионального (межрегионального) значения, зона их влияния распространяется на один, два, три субъекта РФ (республика, край, область, округ).
• 
  Слайд 14