Презентация на тему "Практика в дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин"

Содержание

• 
  Слайд 1
  

  Презентация по прохождению практики в Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин Отдел текущего содержания и диагностики Солдатов Михаил Русланович Мокрицкий Николай Николаевич Иркутск 2013 Солдатов Михаил Русланович; Мокрицкий Николай Николаевич

• 
  Слайд 2
  

  ДПМ Дирекция путевых машин- механизированное передвижное предприятие путевого хозяйства, выполняющее плановые путевые работы по ремонту пути на эксплуатируемой сети железных дорог. Путевые машины Путевые машины — специальный подвижной состав, предназначенный для сооружения верхнего строения пути при строительстве и реконструкции железных дорог, а также для выполнения всех работ при их текущем содержании и ремонте. Солдатов Михаил Русланович; Мокрицкий Николай Николаевич

• 
  Слайд 3

  Классификация путевых машин

  По назначению По способу выполнения работ По виду ходового оборудования По наличию энергетической базы По способу передвижения и типа привода Солдатов Михаил Русланович; Мокрицкий Николай Николаевич

• 
  Слайд 4

  Контрольно-диагностический комплекс «Портал-СПС-01/МПТ»

  Назначение КДК «Портал-СПС-01/МПТ» предназначен для удалённого контроля расхода дизельного топлива объектами рельсового специального подвижного состава Солдатов Михаил Русланович; Мокрицкий Николай Николаевич

• 
  Слайд 5
  

  Трансмиссия ДВС Рабочие органы Гидравлическая система Колесные пары Электроника и электрооборудование База данных (Оператор участка по текущему содержаниюи диагностике приписного парка) Электронный блок управления Датчики контроля топлива, температуры, давления и т.п. Контрольно–диагностического комплекса «ПОРТАЛ-СПС-01» GPS/Глонасс/GSM Online Принятие решения Солдатов Михаил Русланович; Мокрицкий Николай Николаевич

• 
  Слайд 6
  

  В журнале контроллера сохраняются следующие параметры: текущий (мгновенный) расход топлива в единицу времени, л/час; объём израсходованного топлива, л; скорость СПС, км/ч; пройденный путь в рабочем, км; пройденный путь в транспортном режиме, км; маршрут (координаты) СПС; время работы двигателя, с; Солдатов Михаил Русланович; Мокрицкий Николай Николаевич

• 
  Слайд 7
  

  Постоянный мониторинг режимов работы путевых машин, посредством передачаданных ГЛОНАСС/GSM/GPS Солдатов Михаил Русланович; Мокрицкий Николай Николаевич

• 
  Слайд 8

  Спасибо за внимание!

  Солдатов Михаил Русланович; Мокрицкий Николай Николаевич