Презентация на тему "Документы, регламентирующие перевозку груза."

Включить эффекты
1 из 85
Смотреть похожие
Ваша оценка презентации
Оцените презентацию по шкале от 1 до 5 баллов
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
0.0
0 оценок

Рецензии

Добавить свою рецензию

Аннотация к презентации

Посмотреть и скачать бесплатно презентацию по теме "Документы, регламентирующие перевозку груза.". pptCloud.ru — каталог презентаций для детей, школьников (уроков) и студентов.

  • Формат
    pptx (powerpoint)
  • Количество слайдов
    85
  • Слова
    другое
  • Конспект
    Отсутствует

Содержание

  • Слайд 1

    Правила перевозки груза

  • Слайд 2

    Документы, регламентирующие перевозку груза.

    Воздушный кодекс РФ от 19.03.1997 года ФАП Пр.№ 82 от 28.06.2007г. «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей»

  • Слайд 3

    Инструкция о порядке приема-сдачи коммерческой загрузки на борт ВС ГА Руководство по наземному обеспечению перевозок АК «Уральские авиалинии».

  • Слайд 4

    К воздушной перевозке принимается груз, который по своему качеству, свойствам, объему, весу и упаковке допущен к транспортировке воздушными судами в соответствии с требованиями международных договоров Российской Федерации

  • Слайд 5

    Груз принимается к перевозке при соблюдении следующих условий: • габариты груза должны обеспечивать его свободную погрузку (выгрузку) в ВС, его размещение в багажных отсеках и крепление, в том числе и на средствах пакетирования; • вес, размеры или объем груза не превышают норм, установленных для данного типа ВС;

  • Слайд 6

    Груз принимается к перевозке при соблюдении следующих условий: • груз должен иметь исправную упаковку, обеспечивающую возможность его надежное перемещение и крепление на борту ВС, и сохранность при перевозке, перевалке, перегрузке и хранении;

  • Слайд 7

    Груз принимается к перевозке при соблюдении следующих условий: • упаковка каждого грузового места должна иметь отправительскую и транспортную маркировки, а груз, требующий особых условий перевозки также специальную маркировку;

  • Слайд 8

    Груз принимается к перевозке при соблюдении следующих условий: • груз при перевозке не должен создавать опасность для пассажиров и членов экипажа ВС, а также для багажа или груза перевозимого вместе с ним;

  • Слайд 9

    Груз принимается к перевозке при соблюдении следующих условий: • ввоз, вывоз, транзит или трансфер груза должны быть разрешены законами и правилами страны, на территории которой осуществляется перевозка.

  • Слайд 10

    Грузовая отправка, состоящая из нескольких грузовых мест, может быть взвешена целиком или по частям. Определение общего веса грузовой отправки на основании выборочного взвешивания отдельных грузовых мест не допускается.

  • Слайд 11

    Груз должен быть упакован в тару, обеспечивающую защиту груза от повреждений, порчи или потерь, целостность груза, защиту окружающий среды от загрязнения. Упаковка груза должна обеспечивать возможность его надежного крепления на борту воздушного судна.

  • Слайд 12

    Требования к маркировке груза. Каждое место перевозимого груза должно иметь отправительскую маркировку (информацию об отправителе и получателе), транспортную маркировку, а в необходимых случаях и специальнуюмаркировку, если груз требует особых условий перевозки.

  • Слайд 13

    Требования к маркировке груза. Маркировка должна содержать следующие сведения: 1) пункты назначения и отправления; точные адреса получателя и отправителя;

  • Слайд 14

    Требования к маркировке груза. Маркировка должна содержать следующие сведения: 3) массу брутто каждого места; другую дополнительную или необходимую информацию.

  • Слайд 15

    Требования к маркировке груза. Маркировка должна содержать следующие сведения: Маркировка аэропорта отправления должна наноситься маркираторомна тару в одну строчку и содержать следующую информацию:

  • Слайд 16

    Требования к маркировке груза. Маркировка должна содержать следующие сведения: - номер грузовой накладной; - кодированное наименование аэропорта отправления; - количество мест в каждой партии груза.

  • Слайд 17

    Требования к маркировке груза. Маркировка должна содержать следующие сведения: Манипуляционные знаки — изображения, указывающие на способы обращения с грузом.

  • Слайд 18
  • Слайд 19

    К перевозке воздушным транспортом могут быть предъявлены грузы с объявленной ценностью. Отправитель может предъявить к перевозке с объявленной ценностью любые грузы, кроме: скоропортящихся; опасных; перевозимых под ответственность сопровождающих лиц от отправителя (получателя).

  • Слайд 20

    Грузы с объявленной ценностью и скоропортящиеся, а равно грузы, по своему характеру имеющие повышенную ценность, например, изделия из меха или шелка, пушнина, галантерея, радиодетали и др., ценность которых не объявлена, бортпроводник принимает на грузовом складе СОПГП (СОП) с обязательной проверкой массы.

  • Слайд 21

    . Грузы опломбированные, в том числе с объявленной ценностью, бортпроводник принимает у воздушного судна с обязательной проверкой исправности упаковки, наличия пломб и их соответствия с отметкой в грузовой накладной.

  • Слайд 22

    . Грузы или почта, перевозимые с сопровождающим, принимаются на борт воздушного судна бортпроводником только в присутствии сопровождающего. Ответственность за сохранность этого груза (почты) возлагается на сопровождающего. Бортпроводник должен оказывать сопровождающему возможное содействие в обеспечении сохранности груза.

  • Слайд 23

    . Бортпроводник обеспечивает полную сохранность и несет ответственность с момента приема груза и почты до момента сдачи. Бортпроводник наблюдает за работой грузчиков в период погрузочно-разгрузочных работ на воздушном судне, требует от них бережного отношения к грузу и почте.

  • Слайд 24

    . Невостребованный груз хранится на грузовом складе 30 дней со дня направления грузополучателю уведомления о невручении груза . По истечении этого срока, если груз не востребован, он реализуется или уничтожается

  • Слайд 25

    . Перевозка урны с прахом Перевозка урны с прахом может осуществляться лишь в багажном или грузовом отсеке. По этическим соображениям урны, в качестве ручной клади провозить нельзя. Урна должна иметь надежную упаковку, обеспечивающую надежную транспортировку. На упаковке должен быть адрес получателя. Пассажир, перевозящий урну, должен предъявить документы о кремации.

  • Слайд 26

    . Перевозка гробов с покойниками (груз 200) Гробы с покойниками принимаются к перевозке при условии предъявления отправителем свидетельства о смерти, выданного органами ЗАГС, и справки санитарных органов об отсутствии с их стороны препятствий к перевозке покойника.

  • Слайд 27

    . Перевозка гробов с покойниками (груз 200) К перевозке воздушным транспортом допускаются металлические или обшитые листовым металлом деревянные гробы, тщательно запаянные, вложенные в деревянные ящики. Свободное пространство между металлическим гробом и деревянным ящиком должно быть засыпано опилками, углем, торфом или известью.

  • Слайд 28

    . Перевозка гробов с покойниками (груз 200) Гробы с покойниками, как правило, перевозятся с сопровождающим. Сопровождающий должен иметь пассажирский билет. Перевозка гробов с покойниками на пассажирских ВС допускается, если имеются изолированные от пассажиров багажные помещения.

  • Слайд 29

    . Перевозка скоропортящихся грузов К скоропортящимся относятся такие грузы, которые в обычных условиях, т.е. без соответствующего охлаждения и поддержания оптимальных температур и влажности, легко подвергаются порче и поэтому требуют соблюдения особых условий хранения и транспортировки.

  • Слайд 30

    . Перевозка скоропортящихся грузов Скоропортящиеся грузы могут быть разделены на следующие группы: • продукты растительного происхождения: фрукты, ягоды, овощи и т.п.; • продукты животного происхождения: мясо животных и птиц, рыба охлажденная и копченая, яйца, икра и т.п.;

  • Слайд 31

    . Перевозка скоропортящихся грузов Скоропортящиеся грузы могут быть разделены на следующие группы: • продукты переработки: масло, жиры, замороженные фрукты и овощи, колбасные изделия, сыры и прочее; • живые растения, цветы, саженцы, клубни, семена;

  • Слайд 32

    . Перевозка скоропортящихся грузов Скоропортящиеся грузы могут быть разделены на следующие группы: • живой рыбопосадочный материал: мальки, сеголетки и т.д.; кровь консервированная, вакцины, биологические препараты и т.п.

  • Слайд 33

    . Перевозка скоропортящихся грузов Скоропортящиеся грузы принимаются к перевозке по предъявлении отправителем качественных удостоверений или сертификатов установленной формы. Скоропортящиеся грузы животного происхождения принимаются к перевозке при наличии ветеринарных свидетельств (удостоверений) или сертификатов.

  • Слайд 34

    . Перевозка скоропортящихся грузов Перевозка скоропортящихся грузов производится, как правило, прямыми рейсами. В исключительных случаях с предварительного согласия аэропорта трансфера разрешается принимать к перевозке скоропортящиеся грузы с одной перегрузкой в пути следования

  • Слайд 35

    . Перевозка скоропортящихся грузов Цветы принимаются в упаковке (картонные, фанерные, фибровые ящики или коробки), исключающей доступ к содержимому и обязательно опломбированной, и отправляются без сопровождающего, под особым контролем бортпроводника или члена экипажа ВС, ответственного за прием - сдачу коммерческой загрузки.

  • Слайд 36

    . Перевозка скоропортящихся грузов Скоропортящиеся грузы, перевозимые в пассажирском ВС в количестве 2 т и выше, принимаются только с сопровождающим. Знак скоропортящихся товаров

  • Слайд 37

    Тяжеловесный груз - вес одного грузового места превышает восемьдесят килограммов Негабаритный груз - габариты одного грузового места превышают габаритные размеры загрузочных люков и/или грузовых отсеков пассажирских воздушных судов

  • Слайд 38

    Грузы до 200 кг перевозятся прямыми рейсами. На МВЛ перевозятся грузы массой до 150 кг с учетом перезагрузки. Тяжеловесный груз (груз с нагрузкой на пол более 200 кг/м2) может быть загружен в том случае, если будет установлен на доски или платформы (для распределения нагрузки).

  • Слайд 39

    В любом случае и для любого груза максимальная нагрузка на пол (нагрузка на единицу площади) должны строго соблюдаться – 600 кг/м2 Heavy Goods label

  • Слайд 40

    Объемный груз - вес одного кубического метра меньше ста шестидесяти семи килограммов К перевозке может приниматься одно или несколько грузовых мест, которые следуют по одной грузовой накладной в адрес одного грузополучателя (грузовая отправка) Грузовая накладная оформляется для перевозки воздушным транспортом каждой грузовой отправки.

  • Слайд 41

      Статья 119 ВК. Размер ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, а также вещей, находящихся при пассажире. За утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, а также вещей, находящихся при пассажире, перевозчик несет ответственность в следующих размерах: .

  • Слайд 42

    Статья 119 ВК. Размер ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, а также вещей, находящихся при пассажире: 1) за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, принятых к воздушной перевозке с объявлением ценности, - в размере объявленной ценности.

  • Слайд 43

    Статья 119 ВК. Размер ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, а также вещей, находящихся при пассажире: За воздушную перевозку багажа или груза с объявленной ценностью с грузоотправителя или грузополучателя взимается дополнительная плата, размер которой устанавливается договором воздушной перевозки багажа или договором воздушной перевозки груза;

  • Слайд 44

    Статья 119 ВК. Размер ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, а также вещей, находящихся при пассажире: 2) за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, принятых к воздушной перевозке без объявления ценности, - в размере их стоимости, но не более шестисот рублей за килограмм веса багажа или груза.

  • Слайд 45

    Грузовая накладная удостоверяет заключение договора воздушной перевозки груза, принятие груза к перевозке и условия перевозки груза. Грузовая накладная оформляется для перевозки воздушным транспортом каждой грузовой отправки.

  • Слайд 46

    Грузовая накладная Грузовая накладная содержит сведения о перевозке груза при его передвижении от аэропорта отправления до аэропорта назначения, а также сведения об оплате перевозки груза. Грузовая накладная представляет собой комплект, состоящий из 12 экземпляров:

  • Слайд 47

    Грузовая накладная Три первые экземпляра - оригиналы; содержат условия договора перевозки груза на обратной стороне и предназначены: оригинал № 1 (Forissuing carrier) - цвет зеленый для Перевозчика;

  • Слайд 48

    Грузовая накладная Три первые экземпляра - оригиналы; содержат условия договора перевозки груза на обратной стороне и предназначены: оригинал № 2 (Forconsignee) - цвет розовый для Получателя, выдается получателю вместе с грузом.

  • Слайд 49

    Грузовая накладная Три первые экземпляра - оригиналы; содержат условия договора перевозки груза на обратной стороне и предназначены: оригинал № 3 (Forshipper) – цвет голубой для Отправителя.

  • Слайд 50

    Грузовая накладная Девять остальных экземпляров являются копиями и предназначаются: копия № 4 (Deliveryreceipt) – цвет желтый для подтверждения доставки после подписи получателя груза остается у перевозчика в качестве расписки в получении груза;

  • Слайд 51

    Грузовая накладная Девять остальных экземпляров являются копиями и предназначаются: копия № 5 (Forairportof destination) - цвет белый для аэропорта назначения, для прохождения таможенного досмотра груза;

  • Слайд 52

    Грузовая накладная Девять остальных экземпляров являются копиями и предназначаются: копия № 6 (Forthirdcarrier) – цвет белый, следует с грузом для третьего перевозчика или в случае отправки груза разделенного на части, следует с отправкой частей груза;

  • Слайд 53

    Грузовая накладная Девять остальных экземпляров являются копиями и предназначаются: копия № 7 (Forthirdcarrier) - цвет белый следует с грузом для второго перевозчика или в случае отправки груза разделенного на части, следует с отправкой частей груза;

  • Слайд 54

    Грузовая накладная Девять остальных экземпляров являются копиями и предназначаются: копия № 8 (Forfirstcarrier) – цвет белый, для первого перевозчика остается в аэропорту отправления или в случае отправки груза разделенного на части, следует с отправкой частей груза;

  • Слайд 55

    Грузовая накладная Девять остальных экземпляров являются копиями и предназначаются: копия № 9 (Foragent) - цвет белый, для агента по продаже, остается у агента;

  • Слайд 56

    Грузовая накладная Девять остальных экземпляров являются копиями и предназначаются: копии № 10,11,12 (Extracopyforcarrier) - дополнительные копии для перевозчика, в случае отправки груза разделенного на части, следуют с отправкой частей груза.

  • Слайд 57

    Грузовая накладная Копия грузовой накладной для перевозчика или свободная копия с каждой партии груза изымается для отчетности по рейсу.

  • Слайд 58

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. Бортпроводник, ответственный за коммерческую загрузку: является в аэропорт за 2ч до вылета воздушного судна по расписанию, выясняет у диспетчера СОПГП (СОП) наличие и характер загрузки, подлежащей отправке, а также сообщает о своей готовности принять загрузку и в случае необходимости является на грузовой склад.

  • Слайд 59

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. Бортпроводник, ответственный за коммерческую загрузку: принимает от бригадира грузчиков (грузчика) груз, почту и документы на них непосредственно у воздушного судна по количеству мест. тщательно осматривает упаковку, сверяет фактическое наличие груза и почты с записью в почтово-грузовой ведомости. проверяет груз по направлениям с целью предотвращения отправки его не по назначению.

  • Слайд 60

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. Бортпроводник, ответственный за коммерческую загрузку: Почту проверяет по видам отправления, а страховую – поименно. Расписывается в приеме груза и почты в почтово- грузовой ведомости, наблюдает за их погрузкой.

  • Слайд 61

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. В случае расхождения фактического наличия груза или почты с записями в перевозочных документах, а также при обнаружении любой другой неисправности бортпроводник должен потребовать от бригадира грузчиков (грузчика) срочного устранения выявленных неисправностей.

  • Слайд 62

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. Если бригадир грузчиков (грузчик) по каким-либо причинам не устранит указанную неисправность либо в оставшееся до вылета время не может это сделать, то бортпроводник: При отсутствии одного или нескольких мест груза делает отметку в почтово-грузовой ведомости о недостающем количестве мест с обязательным указанием номера грузовой накладной, досылочной;

  • Слайд 63

    . Обязанности бортпроводника при приеме-сдаче коммерческой загрузки в аэропорту отправления. Если бригадир грузчиков (грузчик) по каким-либо причинам не устранит указанную неисправность либо в оставшееся до вылета время не может это сделать, то бортпроводник: При отсутствии всего груза, отправляемого по одной грузовой накладной, производит вычеркивание записи этой отправки в почтово-грузовой ведомости;

  • Слайд 64

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. Если бригадир грузчиков (грузчик) по каким-либо причинам не устранит указанную неисправность либо в оставшееся до вылета время не может это сделать, то бортпроводник: При обнаружении груза, записанного в почтово-грузовую ведомость и доставленного к ВС для погрузки, но отправляемого без документов (без грузовой накладной), бортпроводник не принимает его и вычеркивает из почтово-грузовой ведомости;

  • Слайд 65

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. В а/п Домодедово при обнаружении неисправности груза, почты вызывать агента грузового склада для оформления «Акта о неисправности». При возврате груза, почты оформлять номерной «Акт о возврате груза, почты из-под борта ВС» совместно с супервайзером а/п Домодедово.

  • Слайд 66

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. После загрузки грузчики осуществляют крепление коммерческой загрузки в багажных отсеках ВС. Сетки должны быть установлены согласно схемы независимо от наличия груза в багажных отсеках (в пустом багажнике). Бортпроводник контролирует крепление коммерческой загрузки и закрытие люков.

  • Слайд 67

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. В случае загрузки багажа, груза, почты в отсутствии бортпроводника делает отметку в багажной ведомости, ПГВ: «Загружено без бортпроводника», ставит свою фамилию, подпись, личный штамп. Ответственность в этом случае бортпроводник не несет.

  • Слайд 68

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. Докладывает старшему бортпроводнику экипажа о количестве и характере, размещении КЗ, согласовывает количество и вес КЗ со вторым пилотом.

  • Слайд 69

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. . Очередность загрузки Первым загружается груз, Почта Багаж, сформированный по пунктам назначения В последнюю очередь - оружие

  • Слайд 70

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. Прием коммерческой загрузки исправно Требуем устранения неисправности неисправно принимаем Неисправность устранена не устранена При отсутствии одного или нескольких мест груза – отметка в ПГВ о недостающем количестве с указанием номера грузовой накладной При отсутствии всего груза по одной грузовой накладной, вычеркиваем запись этой отправки в ПГВ Груз без документов - не принимаем и вычеркиваем из ПГВ Требуем акт на неисправность

  • Слайд 71

    . Обязанности бортпроводника при приеме коммерческой загрузки в аэропорту отправления. Рапорт кабинного экипажа Бортпроводник, ответственный за коммерческую загрузку после проверки багажно-грузовых отсеков и приема на борт ВС коммерческой загрузки должен заполнить «Рапорт кабинного экипажа сводной загрузки ВС», а также схему расположения груза, почты, багажа по направлениям на оборотной стороне «Рапорта» и передать СБЭ.

  • Слайд 72

    . Обязанности бортпроводника при сдаче коммерческой загрузки в аэропорту прибытия. В конечном или промежуточном аэропорту бортпроводник сдает груз и почту непосредственно у воздушного судна бригадиру грузчиков (грузчику) под расписку в почтово-грузовой ведомости. Сдача груза и почты производится по количеству мест. Грузы ценные и скоропортящиеся сдаются бортпроводником поименно, а при необходимости на грузовом складе с проверкой его массы.

  • Слайд 73

    . Обязанности бортпроводника при сдаче коммерческой загрузки в аэропорту прибытия. После выгрузки КЗ с борта ВС бортпроводник контролирует крепление грузчиками швартовочных сеток в пустых багажных (грузовых) отсеках.

  • Слайд 74

    . Обязанности бортпроводника при сдаче коммерческой загрузки в аэропорту прибытия. «Акт о неисправностях» при перевозке грузов» «Акт о неисправностях» при перевозке грузов составляется при приеме - передаче грузов работникам предприятий ГА в процессе перевозки или передачи их по смене в следующих случаях: при неправильном оформлении «Грузовой накладной», если это обнаружено в трансферном аэропорту или в аэропорту назначения;

  • Слайд 75

    . Обязанности бортпроводника при сдаче коммерческой загрузки в аэропорту прибытия. «Акт о неисправностях» при перевозке грузов» «Акт о неисправностях» при перевозке грузов составляется при приеме - передаче грузов работникам предприятий ГА в процессе перевозки или передачи их по смене в следующих случаях: при вскрытии или при опломбировании мест груза из-за обнаружения неисправностей.

  • Слайд 76

    . Обязанности бортпроводника при сдаче коммерческой загрузки в аэропорту прибытия. «Акт о неисправностях» при перевозке грузов составляется при приеме – передаче грузов работникам предприятий ГА в процессе перевозки или передачи их по смене в следующих случаях: при оставлении бортпроводником грузов на борту ВС без соблюдения требований по обеспечению сохранности принятых материальных ценностей;

  • Слайд 77

    . Обязанности бортпроводника при сдаче коммерческой загрузки в аэропорту прибытия. «Акт о неисправностях» при перевозке грузов составляется при приеме – передаче грузов работникам предприятий ГА в процессе перевозки или передачи их по смене в следующих случаях: при несоответствии фактического наименования, массы или количества мест груза данным, указанным в «Грузовой накладной»;

  • Слайд 78

    . Обязанности бортпроводника при сдаче коммерческой загрузки в аэропорту прибытия. «Акт о неисправностях» при перевозке грузов составляется при приеме – передаче грузов работникам предприятий ГА в процессе перевозки или передачи их по смене в следующих случаях: при обнаружении грузов без документов или документов без грузов; при возвращении предприятию ГА утраченных грузов;

  • Слайд 79

    . Обязанности бортпроводника при сдаче коммерческой загрузки в аэропорту прибытия. «Акт о неисправностях» при перевозке грузов составляется при приеме – передаче грузов работникам предприятий ГА в процессе перевозки или передачи их по смене в следующих случаях: при вскрытии или при опломбировании мест груза из-за обнаружения неисправностей.

  • Слайд 80

    . Обязанности бортпроводника при сдаче коммерческой загрузки в аэропорту прибытия. «Акт о неисправностях» составляется в момент обнаружения нарушений и подписывается лицами, в присутствии которых обнаружено нарушение: приемосдатчиком, грузчиком, бортпроводником или членом экипажа, ответственным за коммерческую загрузку. Обстоятельства возникновения неисправности отразить в пояснительной записке и приложить ее с Актом к Заданию на полет.

  • Слайд 81

    . Обязанности бортпроводника при сдаче коммерческой загрузки в аэропорту прибытия. "Акт о неисправностях" составляется в трех экземплярах, один из которых остается у бортпроводников и служит основанием для ответственности за неисправность грузов, второй направляется в аэропорт отправления, третий остается в аэропорту, составившем акт.

  • Слайд 82

    . Обязанности бортпроводника при сдаче коммерческой загрузки в аэропорту прибытия. Сдача груза и почты производится по количеству мест. Грузы ценные и скоропортящиеся сдаются поименно, а при необходимости на грузовом складе с проверкой его массы. Акт о неисправности составляется в следующих случаях: При обнаружении неисправности, бортпроводник следует на грузовой склад неправильное оформление «Грузовой накладной», обнаружение грузов без документов или документов без грузов; несоответствие наименования, массы или количества мест груза данным в «Грузовой накладной»; БОРТПРОВОДНИК ПРИСУТСТВУЕТ ПРИ СОСТАВЛЕНИИ АКТА, ПОДПИСЫВАЕТСЯ ВО ВСЕХ ЭКЗЕМПЛЯРАХ И ОДИН ПРИКРЕПЛЯЕТ К ПОЛЕТНОМУ ЗАДАНИЮ

  • Слайд 83

    . Отчетность по рейсу. При оформлении документов к отчетности груза, почты необходимо: оформить конверт для взаиморасчетов, в который вкладывается; Изъятая копия грузовой накладной для перевозчика или свободная копия с каждой партии груза; Почтово-грузовая ведомость (ПГВ) или Cargo manifest, оформленные бортпроводником (фамилия разборчиво, время окончания загрузки, Личный штамп бортпроводника) и с отметкой грузчика о снятии коммерческой загрузки с борта ВС

  • Слайд 84

    . Виды документов при перевозке груза. 1. Почтово-грузовая ведомость (cargo manifest). 2. Грузовая накладная (airwaybill). 3. Досылочная грузовая накладная. 4. Декларации, качественные удостоверения, ветеринарные, карантинные документы, информации для командира ВС, разрешения на перевозку.

  • Слайд 85

    . Виды документов при перевозке груза. 5. Акт о неисправности при перевозке грузов. 6. Коммерческий акт. 7. Акт на переупаковку. 8. Акт на разгрузку без бортпроводника.

Посмотреть все слайды

Предложить улучшение Сообщить об ошибке